ВВЕДЕНИЕ

волна амплитуда океан угроза

Морские просторы играют исключительно важную роль для экономического и политического положения большинства стран мира. Торговые суда занимают важное место в мировой экономике, потому что 95 % товаров транспортируется по морю. Более 10 миллионов человек ежегодно отдыхают на круизных лайнерах, поэтому так важно строить суда, которые не сможет сокрушить большая волна. Помимо морских коммуникаций, океан представляет собой огромную кладезь полезных ископаемых в шельфовой зоне. Поэтому вопросы безопасности на море являются столь важными для флота и добывающих отраслей промышленности.

В настоящее время широко известна опасность волн цунами, вызываемых подводными землетрясениями. Но в то же время на море существует и другой природный феномен, который пока еще не столь хорошо изучен и не имеет столь широкой известности, поэтому представляет серьезную опасность для судов и морских сооружений.

Речь идет об одиночных волнах огромной амплитуды, внезапно возникающих в океане - волнах-убийцах. Такие волны могут достигать 30-ти и более метров в высоту. Энергия этих волн может приводить (и приводит) к разрушению судов в море и авариям на нефтяных платформах. Но в отличие от цунами, волны-убийцы не имеют видимой причины возникновения. Тем не менее, актуальность изучения волн-убийц и создание методов защиты от них не подлежит сомнению.

Волны-убийцы долгое время считались морским мифом: современные теории волнообразования (которые, в общем, работают довольно успешно) предсказывают, что вероятность появления таких волн ничтожно мала. Чем больше волна, тем реже она появляется (если только ее не вызывает какая-то геофизическая катастрофа). Даже при сильном ветре и большом волнении волны-убийцы должны были бы появляться настолько редко, что люди с ними, скорее всего, на просторах Мирового океана никогда бы не сталкивались.

Многие корабли, отправлявшиеся в плавание в эпоху Великих географических открытий, часто не возвращались обратно. В среднем на океанских просторах терялся один корабль в сутки, зачастую бесследно. С тех пор принципы судостроения изменились. Устойчивость и прочность кораблей и судов заметно выросли. Однако вплоть до 2005 года тонуло по два корабля в неделю. Как всегда при весьма загадочных обстоятельствах. Никто не верил, что виноваты волны-убийцы, пока отдельные случаи не были подкреплены свидетельствами.

По мнению некоторых профессионалов, волны-убийцы небезопасны даже для низко летающих над морем вертолетов. Невзирая на кажущуюся маловероятность такового действия, создатели догадки считают, что ее нельзя исключать и что как минимум два варианта смерти спасательных вертолетов похожи на итог удара огромной волны.

На основании вышесказанного, я определила цель написания курсовой работы - изучить такой природный феномен как волны-убийцы. Для раскрытия темы я поставила следующие задачи:

Охарактеризовать волны-убийцы, их отличие от других волн, предоставляемую ими угрозу для судов, лайнеров, морских сооружений, нефтяных платформ и т.д. Волны-убийцы стали исследоваться не так давно, поэтому наши знания про них оставляют желать лучшего.

Изучить предполагаемые причины образования волн-убийц. Практически не существует достоверных методов предсказания возникновения волн-убийц. Но сложная научная задача - это всегда интересная задача, поэтому сейчас волны-убийцы изучают и океанологи, и физики, и математики, и даже экологи.

Рассмотреть проявление волн-убийц в Мировом океане на протяжении нескольких лет. Волны-убийцы зарегистрированы во всех океанах, во время штормов и в штиль, в открытом океане и вблизи берега, при наличии течений и при их отсутствии и так далее.

Бурное развитие космических и информационных технологий последних лет позволило получить неопровержимые свидетельства, подтверждающие существование волн-убийц в океане. География распространения, частота появления и большая разрушительная способность этих волн могут в корне изменить подходы к стандартам безопасности строительства и эксплуатации морских нефтяных платформ и танкеров.