Анализ работы горного предприятия на примере месторождения строительного камня "Райконкоски"
Расчет увеличения годового производства, путём установки полу стационарной ПДСУ:
Система разработки карьера - диагональными заходками.
На сегодняшний день разработка взорванного блока горной массы ведется продольными заходками, при торцевом расположении ПДСУ.
В данной части мы рассмотрим метод установки ПДСУ в полу стационарный режим, а так же включение в технологическую схему автосамосвала Volvo A25D. В итоге мы должны получить увеличение производительности горного предприятия, и снижение себестоимости единицы продукции.
Данная схема работы должна убрать простои, связанные с перестановками ПДСУ, а так же увеличить срок службы ходовой части LT-125.
В среднем на перестановку ПДСУ сейчас тратится 1,5-2,5 часа:
1) 0,5 часа - зачистка «конуса» горной массы и выравнивание дороги для выезда LT-125 перекос дороги не должен превышать 4-5 градуса.
2) 0,1-0,2 часа - переезд к новому месту забоя.
3) 0,4-0,8 часа - формирование и выравнивание новой дороги для въезда ПДСУ, выравнивание необходимо осуществлять, так как ПДСУ подъезжает «задом», а тяговые характеристики задней передачи слабее передней
4) 0,5-1 часа - въезд и установка ПДСУ в горизонтальном положении, максимальное отклонение при работе LT-125 составляет 1о
Для расчета будем брать 2 часа на перестановку.
Количество перестановок за время отработки взорванного блока = 16.
Время на все перестановки на взорванном блоке составляет:
Экономия времени достигается за счет того, что:
- ПДСУ не надо переставлять каждый раз.
- Экскаватор работает с автосамосвалом, постепенно продвигаясь по взорванному блоку.
В ИТОГЕ мы получим:
- всё то время, когда раньше были перестановки LT-125 будет работать.
- время на все перестановки на взорванном блоке составляет:
- количество взорванных блоков в год:
Сэкономлено времени за год:
Фактическая производительность за 2011 год в сутки = 5000 (т/сут)-среднее значение за 2011г
Количество часов, непосредственно в работе в сутки = 19 (ч/сут)-среднее значение за 2011г.
Фактическая производительность за 2011 год в час =
С учетом экономии времени за год могли произвести на 201984 тонн больше.
201984(тонн) = 144274 (м3) -объём готовой продукции
Мы определили, что при использовании полу стационарной ПДСУ производство будет находиться непосредственно в работе на 768 часов в год больше.
Непосредственное время в работе, при использовании:
А) Старой схемы разработки:
Б) Новой схемы разработки:
Соответственно и расходы на топливо пропорционально увеличатся, так как оборудование в карьере будет находиться на 768 ч/год непосредственно в работе больше.
Коэффициент увеличения времени в работе:
I. Включение транспортного звена:
Так как передвижная дробильно-сортировочная установка 768 часа в год тратит на перестановки, но в это время она может находится в работе.
Поэтому было принято решение сделать её полу стационарной, находящейся на удалении от самого дальнего блока на расстоянии 276 метров.
Изменение позиции ПДСУ будет проводиться 1 раз в год или реже.
Теоретическое время стояния на 1-ом месте:
Вывод:
При однобортовой системе разработки и грамотной постановке полустационарной ПДСУ на 1-ом месте она может простоять до 2,1 лет.
Но для установки ПДСУ на удалении от блоков нам необходимо включить транспортное звено, которое будет перевозить горную массу от взорванных блоков к полу стационарной ПДСУ.
У компании "Карелприродресурс" заключен контракт с фирмой Volvo, поэтому целесообразно выбирать самосвалы именно этой фирмы:
Volvo A25D:
- грузоподъёмность = 25т
-объём кузова «с шапкой» = 15м3
- цена = 340000 $
- период амортизации = 8 лет
Для эффективной работы ПДСУ необходимо обеспечить производительность
:
- время непосредственной работы в год = 7038(ч/год)
- количество рабочих суток в году = 330(суток/год)
- время непосредственной работы в сутки за год:
- производительность в час =
Таблица №13
Экскаватор |
Обём ковша, м3 |
Объём г/массы в ковше, м3 |
Автосамосвал |
Объём кузова с "шапкой", м3 |
Число ковшей, загружаемых в а/с |
Объём горной массы, перевозимый, м3 |
|
Volvo EC-460В |
2,62 |
2,5 |
Volvo A25D |
15 |
6 |
15 |
- время цикла экскаватора 28с
- средняя скорость порожнего
A25D = 25км/ч = 7м/с
- средняя скорость груженого
A25D = 21км/ч = 5,8м/с
- максимальная дальность транспортирования 276м.
Таблица №14
Автосамосвал |
Число ковшей, загружаемых в а/с |
Объём горной массы, перевозимый, м3 |
Время погрузки, мин |
Время разгрузки, мин |
Время груженого, мин |
Время порожнего, мин |
Время маневров, мин |
Время рейса, мин |
Количество рейсов в час |
Объём перевозимой руды в час |
|
Volvo A25D |
6 |
15 |
2,8 |
0,9 |
0,8 |
0,7 |
0,8 |
6 |
10 |
15,2 |
Вывод:
Исходя из полученных данных мы определили, что Volvo A25D будет справляться с своевременной подачей г/массы к ПДСУ.
Производительность ПДСУ 137 м3/час
Производительность Volvo A25D 150 м3/час
A25D будет работать с небольшим запасом времени, что является хорошим фактором.
Бункер всё время будет заполнен и будет запас времени при незапланированных технологических простоях.
Необходимо:
- Volvo A35D - 1 шт.
- стоимость - цена = 340000 $
- период амортизации = 8 лет
- амортизация в год = 1275000 р/год
- расход топлива 230 л/сутки