3.1 Описание существующей системы привода

Привод ротора и буровой лебёдки осуществляется от трёх дизельных двигателей Wola-H мощностью 350 л/с каждый через коробку передач. Частота вращения вала двигателей составляет 800 - 1600 об/мин. Передаточные числа и частоты вращения выходного вала привода ротора приведены в таблице 3.1, буровой лебёдки - в таблице 3.2. Передача вращающего момента с выходного вала коробки передач на валы ротора и лебёдки осуществляется с помощью цепных передач 2Н-50,8.

В оборудовании буровой установки имеется два буровых насоса. Привод каждого из них осуществляется от двух дизельных двигателей Wola-H мощностью 350 л/с каждый через цилиндрическую косозубую передачу с передаточным числом 4,92 (123/25). Буровые насосы могут включаться как по одиночке (на начальном этапе бурения, при подъёме инструмента), так и совместно. Синхронизация буровых насосов при использовании такого типа привода представляет собой отдельную проблему: зачастую после пуска двигатели одного из насосов останавливаются, что приводит к невозможности дальнейшего бурения до повторного запуска насоса.

Применение привода буровых насосов, буровой лебёдки и ротора от ДВС значительно ухудшает эксплуатационные показатели буровой установки. По сравнению с установками, оборудованными электроприводом основных механизмов, установка БУ 3Д-86 обладает меньшей надёжностью, имеет гораздо более низкую степень автоматизации основных процессов. Наличие большого количества дизельных двигателей является причиной дополнительных эксплуатационных затрат, поскольку дизельные двигатели по сравнению с электродвигателями больше нуждаются в обслуживании.