Составление и проектирование продольного профиля подъездной автодороги

курсовая работа

2.3 Нивелирование поперечников

После контроля вычисления превышений по черной и красной сторонам реек, расхождения между которыми не должны превышать 3--4 мм, заднюю рейку поочередно ставят на все видимые с нивелирной станции промежуточные точки -- плюсовые, точки поперечников, главные точки кривой -- и берут отсчеты по ее черной стороне; передняя рейка все время остается на месте.

Если промежуточные точки (например, точки поперечников) из-за большой разницы высот нельзя отнивелировать с основной станции, то их нивелируют с добавочной нивелирной станции.

Делись добром ;)