§ 1. Основные виды инженерных сооружений

Инженерные сооружения различаются по назначению, геометри­ческому виду, размерам и конструктивным особенностям; их можно классифицировать по назначению и геометрической форме.

По назначению сооружения разделяют на промышленные, жилищно-гражданские, транспортные, гидротехнические, сельскохозяйственные. К промышленным сооружениям относят за­воды, фабрики, промышленные комплексы. Гражданские соору­жения — это жилые знания, сооружения культурно-бытового назна­чения, административные здания. Автомобильные и железные до­роги, мосты, каналы, линии электропередач, кабельные линии, трубопроводы, аэропорты относятся к группе транспортных сооружений. Из основных видов гидротехнических соору­жений можно назвать плотины, здания ГЭС, деривационные каналы, шлюзы, пристани, порты и др. К сельскохозяйственным сооружениям относятся элеваторы, животноводческие комплексы, птичники, фермы, силосные башни.

Приведенное деление в ряде случаев условно, так как одно и то же сооружение может быть причислено как к одной, так и к дру­гой группе. Например, судоходные каналы, шлюзы, мелиоративные сооружения по своему назначению являются транспортными соору­жениями, вместе с тем должны быть отнесены к гидротехническим, поскольку они связаны с использованием воды. Помимо этого, ряд инженерных сооружений вообще не подходит ни под одну из назван­ных категорий.

По геометрическому виду сооружения делят на ли­нейные и площадные. К линейным сооружениям относят дороги, линии электропередач, трубопроводы, линии связи, каналы. К площадным относят комплекс сооружений промышленных предприятий и населенных мест, аэропорты и др.

Геометрический вид сооружения существенно влияет на поста­новку изыскательных работ.